90/105-50-180-480

Цилиндр этого гидроцилиндра представляет собой прокатываемую трубу с внутренней стенкой 90/105, из углеродистой стали номер 20.
Поршневой шток диаметром 45 мм, углеродистая сталь 50, поверхность хромированная.
Установите стальную втулку 40*50 для сережек и дна цилиндра.
Поверхность цилиндра окрашена черной краской.

Отправьте нам электронное письмо Скачать в формате PDF

Информация о продукте

Теги продукта

Приложение

1. Цилиндр представляет собой прокатную трубу, шток поршня со стороны хрома 0,01.
2. Поршень из серого железа, обработка стальной направляющей втулки.
3. Уплотнения герметизированы входным материалом.
4. Поверхность продукта распыляется спиртовой кислотной черной краской.
5. Масляный цилиндр можно настроить по мере необходимости.
Дела, требующие внимания
1. 1. Гидравлический цилиндр и окружающая среда должны быть очищены, топливный бак должен быть герметизирован, чтобы предотвратить загрязнение, трубопровод и топливный бак должны быть очищены, чтобы предотвратить попадание оксида железа, кожи и другого мусора.
2. 2. Очистите, чтобы не использовать бархатную ткань или специальную бумагу, нельзя использовать конопляную нить и клей в качестве уплотнительного материала, гидравлическое масло в соответствии с проектными требованиями, обратите внимание на изменение температуры масла и давления масла.
3. 3. Соединение труб не должно быть ослаблено.
4. 4. Основание фиксированного гидроцилиндра должно иметь достаточную жесткость, в противном случае цилиндр цилиндра искривится, что приведет к легкому изгибу штока поршня.
5. 5. Центральная ось подвижного цилиндра с фиксированным сиденьем для ног должна быть концентрична средней линии силы нагрузки, чтобы избежать боковой силы, которая может легко привести к износу уплотнения и повреждению поршня, и удерживать гидравлический цилиндр параллельно направление движения движущегося объекта по поверхности рельса и параллельность обычно не превышают 0,05 мм/м.