90/105-50-180-480

ກະບອກສູບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກນີ້ແມ່ນທໍ່ມ້ວນກໍາແພງພາຍໃນ 90 / 105, ຈໍານວນ 20 ເຫຼັກກາກບອນ.
rod piston ມີເສັ້ນຜ່າກາງ 45mm, ເຫຼັກ 50carbon, ດ້ານ chrome.
ຕິດຕັ້ງແຂນເຫຼັກ 40 * 50 ສໍາລັບຕຸ້ມຫູແລະກະບອກລຸ່ມ.
ພື້ນຜິວກະບອກທີ່ມີສີສີດໍາ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ດາວໂຫຼດເປັນ PDF

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1.The cylinder ເປັນທໍ່ມ້ວນ, piston rod ຂ້າງ chrome 0.01.
2.Grey piston ທາດເຫຼັກ, ເຫຼັກກ້າຄູ່ມືການປະມວນຜົນ.
3.The ປະທັບຕາໄດ້ຖືກປະທັບຕາດ້ວຍວັດສະດຸ inlet.
4.Product surface spray ສີດເຫຼົ້າອາຊິດສີດໍາ.
5.The ຖັງນ້ໍາມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
1. 1.The ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດ, ທໍ່ແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງທາດເຫຼັກ oxide, ຜິວຫນັງແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ.
2. 2. ສະອາດເພື່ອນໍາໃຊ້ບໍ່ມີຜ້າ velvet ຫຼືກະດາດພິເສດ, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ thread hemp ແລະກາວເປັນອຸປະກອນການຜະນຶກ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແລະຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ.
3. 3.The ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍ.
4. 4.The ພື້ນຖານຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຄົງທີ່ຈະຕ້ອງມີຄວາມແຂງພຽງພໍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນ bow ຂຶ້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ piston rod ງໍ.
5. 5. ແກນກາງຂອງກະບອກສູບເຄື່ອນທີ່ກັບບ່ອນນັ່ງຕີນຄົງທີ່ຄວນຈະເປັນ concentric ກັບເສັ້ນກາງຂອງກໍາລັງການໂຫຼດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂ້າງຄຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາສວມໃສ່ແລະທໍາລາຍລູກສູບ, ແລະຮັກສາກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຂະຫນານກັບ. ທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນທາງລົດໄຟ, ແລະການຂະຫນານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 0.05mm / m.