ກະບອກສູບ turbocharged 1.5 ໂຕນ 80/95-40/60-35-124

Read More About small hydraulic cylinder

ກະບອກສູບຂອງທໍ່ໄຮໂດຼລິກນີ້ແມ່ນທໍ່ຂັດຝາພາຍໃນ 80 / 95, ຈໍານວນ 20 ເຫຼັກກາກບອນ.
ທໍ່ລູກສູບມີເສັ້ນຜ່າກາງ 40mm, ເຫຼັກກາກບອນ 45, ດ້ານ chrome.
ປາກນ້ໍາມັນແມ່ນ G3 / 8, ທໍ່ນ້ໍາມັນສີ baking ສີເທົາ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ ດາວໂຫຼດເປັນ PDF

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1.The cylinder ເປັນທໍ່ grinding, piston rod ຂ້າງ chrome 0.02.
2.Piston, ແຂນຄູ່ມືແມ່ນການປຸງແຕ່ງພາກສ່ວນເຫຼັກ.
3.ການປະທັບຕາແມ່ນປະທັບຕາໂດຍ Indel.
4.Spray ສີສີຂີ້ເຖົ່າໃສ່ຫນ້າຜະລິດຕະພັນ.
5.The ຖັງນ້ໍາມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
1. 1.The ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມ, ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດ, ທໍ່ແລະຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເພື່ອປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຂອງທາດເຫຼັກ oxide, ຜິວຫນັງແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ.
2. 2. ສະອາດເພື່ອນໍາໃຊ້ບໍ່ມີຜ້າ velvet ຫຼືກະດາດພິເສດ, ບໍ່ສາມາດໃຊ້ thread hemp ແລະກາວເປັນອຸປະກອນການຜະນຶກ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງການອອກແບບ, ເອົາໃຈໃສ່ກັບການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນແລະຄວາມດັນຂອງນ້ໍາມັນ.
3. 3.The ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍ.
4. 4.The ພື້ນຖານຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຄົງທີ່ຈະຕ້ອງມີຄວາມແຂງພຽງພໍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບເຂົ້າໄປໃນ bow ຂຶ້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ piston rod ງໍ.
5. 5. ແກນກາງຂອງກະບອກສູບເຄື່ອນທີ່ກັບບ່ອນນັ່ງຕີນຄົງທີ່ຄວນຈະເປັນ concentric ກັບເສັ້ນກາງຂອງກໍາລັງການໂຫຼດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂ້າງຄຽງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາສວມໃສ່ແລະທໍາລາຍລູກສູບ, ແລະຮັກສາກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຂະຫນານກັບ. ທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງວັດຖຸເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າດິນທາງລົດໄຟ, ແລະການຂະຫນານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 0.05mm / m.