კომპლექტი 50/60-45-290 471

Read More About hydraulic cylinder tubing

ამ ჰიდრავლიკური ცილინდრის ცილინდრი არის 50/60 შიდა კედლის მოძრავი მილი, 20 ნახშირბადოვანი ფოლადი.
დგუშის ღერო არის 45 მმ დიამეტრი, 45 ნახშირბადოვანი ფოლადი, ქრომირებული ზედაპირი.
საყურეები და ცილინდრის ქვედა ნაწილი არის 22მმ-იანი უნივერსალური საკისრები.
ზეთის პირი არის G 3/8, ზეთის ავზის ზედაპირის ლურჯი საღებავი.

გამოგვიგზავნეთ ელ.წერილი ჩამოტვირთვა როგორც PDF

პროდუქტის დეტალი

პროდუქტის ტეგები

ტიპის სპეციფიკაცია

1.ცილინდრი არის მოძრავი მილი, დგუშის ღეროს საერთო რეგულირება, ცალმხრივი ქრომი 0.02.
2. დგუში, სახელმძღვანელო ყდის არის ფოლადის ნაწილების დამუშავება.
3. ლუქები ილუქება შესასვლელი მასალით.
4.შეასხურეთ სპირტი და მჟავე ლურჯი საღებავი პროდუქტის ზედაპირზე.
5. ნავთობის ცილინდრი შეიძლება მორგებული იყოს საჭიროებისამებრ.
საკითხები, რომლებიც ყურადღებას საჭიროებს
1. 1. ჰიდრავლიკური ბალონი და მიმდებარე გარემო უნდა გაიწმინდოს, საწვავის ავზი დალუქული უნდა იყოს დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად, მილსადენი და საწვავის ავზი უნდა გაიწმინდოს რკინის ოქსიდის, კანის და სხვა ნარჩენების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად.
2. 2.სუფთა, რათა არ გამოიყენოთ ხავერდოვანი ქსოვილი ან სპეციალური ქაღალდი, არ შეიძლება გამოიყენოთ კანაფის ძაფი და წებოვანი, როგორც დალუქვის მასალა, ჰიდრავლიკური ზეთი დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, ყურადღება მიაქციეთ ზეთის ტემპერატურის ცვლილებას და ზეთის წნევას.
3. 3. მილის კავშირი არ უნდა იყოს მოდუნებული.
4. 4. ფიქსირებული ჰიდრავლიკური ცილინდრის საფუძველს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიხისტე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ცილინდრის ცილინდრი მშვილდში გადაიქცევა, დგუშის ღერო ადვილად მოსახვევად.
5. 5. მოძრავი ცილინდრის ცენტრალური ღერძი დამაგრებული ფეხის სავარძლით უნდა იყოს კონცენტრირებული დატვირთვის ძალის შუა ხაზთან, რათა თავიდან აიცილოს გვერდითი ძალა, რამაც შეიძლება ადვილად აცვიოს და დააზიანოს დგუში, და შეინარჩუნოს ჰიდრავლიკური ცილინდრი პარალელურად. მოძრავი ობიექტის მოძრაობის მიმართულება სარკინიგზო ზედაპირზე და პარალელურობა, როგორც წესი, არ აღემატება 0,05 მმ/მ.