1.5 ტონიანი ტურბოცილინდრი 80/95-40/60-35-124
განაცხადი
- 1.ცილინდრი არის სახეხი მილი, დგუშის ღეროს გვერდი ქრომი 0.02.
- 2. დგუში, სახელმძღვანელო ყდის არის ფოლადის ნაწილების დამუშავება.
- 3. ბეჭდები დალუქულია ინდელის მიერ.
- 4.შეასხურეთ ნაცრისფერი საღებავი პროდუქტის ზედაპირზე.
- 5. ნავთობის ცილინდრი შეიძლება მორგებული იყოს საჭიროებისამებრ.
-
საკითხები, რომლებიც ყურადღებას საჭიროებს
- 1. ჰიდრავლიკური ბალონი და მიმდებარე გარემო უნდა გაიწმინდოს, საწვავის ავზი დალუქული უნდა იყოს დაბინძურების თავიდან ასაცილებლად, მილსადენი და საწვავის ავზი უნდა გაიწმინდოს რკინის ოქსიდის, კანის და სხვა ნარჩენების ჩამოვარდნის თავიდან ასაცილებლად.
- 2.სუფთა, რათა არ გამოიყენოთ ხავერდოვანი ქსოვილი ან სპეციალური ქაღალდი, არ შეიძლება გამოიყენოთ კანაფის ძაფი და წებოვანი, როგორც დალუქვის მასალა, ჰიდრავლიკური ზეთი დიზაინის მოთხოვნების შესაბამისად, ყურადღება მიაქციეთ ზეთის ტემპერატურის ცვლილებას და ზეთის წნევას.
- 3. მილის კავშირი არ უნდა იყოს მოდუნებული.
- 4. ფიქსირებული ჰიდრავლიკური ცილინდრის საფუძველს უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიხისტე, წინააღმდეგ შემთხვევაში ცილინდრის ცილინდრი მშვილდში გადაიქცევა, დგუშის ღერო ადვილად მოსახვევად.
- 5. მოძრავი ცილინდრის ცენტრალური ღერძი დამაგრებული ფეხის სავარძლით უნდა იყოს კონცენტრირებული დატვირთვის ძალის შუა ხაზთან, რათა თავიდან აიცილოს გვერდითი ძალა, რამაც შეიძლება ადვილად აცვიოს და დააზიანოს დგუში, და შეინარჩუნოს ჰიდრავლიკური ცილინდრი პარალელურად. მოძრავი ობიექტის მოძრაობის მიმართულება სარკინიგზო ზედაპირზე და პარალელურობა, როგორც წესი, არ აღემატება 0,05 მმ/მ.
დაწერეთ თქვენი მესიჯი აქ და გამოგვიგზავნეთ