Xi lanh dầu lật 1,5 tấn 70/82-40-217-720

Chi tiết sản phẩm

Ứng dụng

1. Xi lanh xi lanh là ống mài, thanh piston điều chỉnh tổng thể, mạ crôm đơn phương 0,02.
2.Piston, ống dẫn hướng là gia công các bộ phận bằng thép.
3. Các con dấu được niêm phong bởi Indel.
4. Xịt cồn và sơn màu xám lên bề mặt sản phẩm.

5. Xi lanh dầu có thể được tùy chỉnh khi cần thiết.

Vấn đề cần quan tâm

1. Xi lanh thủy lực và môi trường xung quanh phải được làm sạch, thùng nhiên liệu phải được niêm phong để tránh ô nhiễm, đường ống và thùng nhiên liệu phải được làm sạch để tránh oxit sắt, da và các mảnh vụn khác rơi xuống.
2. Làm sạch để không sử dụng vải nhung hoặc giấy đặc biệt, không thể sử dụng sợi gai dầu và chất kết dính làm vật liệu bịt kín, dầu thủy lực theo yêu cầu thiết kế, chú ý đến sự thay đổi của nhiệt độ dầu và áp suất dầu.
3. Kết nối đường ống không được lỏng lẻo.
4. Đế của xi lanh thủy lực cố định phải có đủ độ cứng, nếu không thì xi lanh hình trụ sẽ cong lên, dễ làm cho thanh piston bị uốn cong.
5. Trục trung tâm của xi lanh chuyển động với ghế chân cố định phải đồng tâm với đường giữa của lực tải để tránh lực bên, dễ làm cho phớt bị mòn và làm hỏng piston, đồng thời giữ cho xi lanh thủy lực song song với hướng chuyển động của vật thể chuyển động trên bề mặt đường ray và độ song song thường không lớn hơn 0,05mm / m.