1.5 టన్ను ఫ్లిప్పింగ్ ఆయిల్ సిలిండర్ 70/82-40-217-720

ఈ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క సిలిండర్ 70/82 లోపలి గోడ గ్రౌండింగ్ ట్యూబ్, 20 కార్బన్ స్టీల్.
పిస్టన్ రాడ్ 40 మిమీ వ్యాసం, 45 కార్బన్ స్టీల్, క్రోమ్ ఉపరితలం.
సిలిండర్ బేస్ 30 * 34 * 45 చమురు రహిత బేరింగ్లు.
చమురు నోరు G3/8, ఆయిల్ సిలిండర్ ఉపరితలం బూడిద రంగు బేకింగ్ పెయింట్.

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి PDFగా డౌన్‌లోడ్ చేయండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

అప్లికేషన్

1.సిలిండర్ సిలిండర్ గ్రైండింగ్ ట్యూబ్, పిస్టన్ రాడ్ మొత్తం సర్దుబాటు, ఏకపక్ష క్రోమ్ ప్లేటింగ్ 0.02.
2.పిస్టన్, గైడ్ స్లీవ్ ఉక్కు భాగాల ప్రాసెసింగ్.
3.ముద్రలు ఇండెల్ చేత సీలు చేయబడ్డాయి.
ఉత్పత్తి ఉపరితలంపై 4.స్ప్రే మద్యం మరియు బూడిద రంగు పెయింట్.

5.ఆయిల్ సిలిండర్‌ను అవసరమైన విధంగా అనుకూలీకరించవచ్చు.

శ్రద్ధ అవసరం విషయాలు

1.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు చుట్టుపక్కల పరిసరాలను శుభ్రం చేయాలి, కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి ఇంధన ట్యాంక్‌ను మూసివేయాలి, పైప్‌లైన్ మరియు ఇంధన ట్యాంక్‌ను ఐరన్ ఆక్సైడ్, చర్మం మరియు ఇతర శిధిలాలు పడిపోకుండా శుభ్రం చేయాలి.
2. వెల్వెట్ వస్త్రం లేదా ప్రత్యేక కాగితాన్ని ఉపయోగించకుండా శుభ్రం చేయవద్దు, జనపనార థ్రెడ్ మరియు అంటుకునే పదార్థాలను సీలింగ్ మెటీరియల్‌గా ఉపయోగించలేరు, డిజైన్ అవసరాలకు అనుగుణంగా హైడ్రాలిక్ ఆయిల్, చమురు ఉష్ణోగ్రత మరియు చమురు ఒత్తిడి మార్పుపై శ్రద్ధ వహించండి.
3.పైప్ కనెక్షన్ సడలించబడదు.
4.స్థిరమైన హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఆధారం తగినంత దృఢత్వం కలిగి ఉండాలి, లేకపోతే సిలిండర్ సిలిండర్‌ను విల్లులో ఉంచి, పిస్టన్ రాడ్ బెండింగ్ చేయడం సులభం.
5. పాదాల సీటుతో కదులుతున్న సిలిండర్ యొక్క కేంద్ర అక్షం పార్శ్వ శక్తిని నివారించడానికి లోడ్ ఫోర్స్ యొక్క మధ్య రేఖతో కేంద్రీకృతమై ఉండాలి, ఇది సులభంగా ముద్రను ధరించేలా చేస్తుంది మరియు పిస్టన్‌ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్‌ను సమాంతరంగా ఉంచుతుంది. రైలు ఉపరితలంపై కదిలే వస్తువు యొక్క కదిలే దిశ, మరియు సమాంతరత సాధారణంగా 0.05mm / m కంటే ఎక్కువ కాదు.