50/60-45-290 471 කට්ටලය

Read More About hydraulic cylinder tubing

මෙම හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ සිලින්ඩරය 50/60 අභ්‍යන්තර බිත්ති රෝලිං ටියුබ්, 20 කාබන් වානේ වේ.
පිස්ටන් සැරයටිය 45mm විෂ්කම්භය, 45 කාබන් වානේ, ක්රෝම් මතුපිට.
කරාබු සහ සිලින්ඩර පතුළ pin-hole 22mm විශ්වීය ෙබයාරිං වේ.
තෙල් මුඛය G 3/8, තෙල් ටැංකි මතුපිට නිල් තීන්ත.

අපට විද්‍යුත් තැපෑල එවන්න PDF ලෙස බාගන්න

නිෂ්පාදන විස්තර

නිෂ්පාදන ටැග්

වර්ගයේ පිරිවිතර

1.සිලින්ඩරය යනු පෙරළන නලයකි, පිස්ටන් සැරයටිය සමස්ත ගැලපීම, ඒකපාර්ශ්වික ක්‍රෝම් 0.02.
2.Piston, guide sleeve යනු වානේ කොටස් සැකසීමයි.
3. මුද්‍රා ආදාන ද්‍රව්‍ය සමඟ මුද්‍රා තබා ඇත.
4. නිෂ්පාදන මතුපිට ඇල්කොහොල් සහ අම්ල නිල් තීන්ත ඉසින්න.
5.තෙල් සිලින්ඩරය අවශ්‍ය පරිදි සකසා ගත හැක.
අවධානය යොමු කළ යුතු කරුණු
1. 1.හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය සහ අවට පරිසරය පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ඉන්ධන ටැංකිය දූෂණය වීම වැළැක්වීම සඳහා මුද්‍රා තැබිය යුතුය, යකඩ ඔක්සයිඩ්, සම සහ අනෙකුත් සුන්බුන් වැටීම වැළැක්වීම සඳහා නල මාර්ගය සහ ඉන්ධන ටැංකිය පිරිසිදු කළ යුතුය.
2. වෙල්වට් රෙදි හෝ විශේෂ කඩදාසි භාවිතා කිරීමට 2.Clean, මුද්‍රා තැබීමේ ද්‍රව්‍ය ලෙස හන නූල් සහ මැලියම් භාවිතා කළ නොහැක, සැලසුම් අවශ්‍යතා අනුව හයිඩ්‍රොලික් තෙල්, තෙල් උෂ්ණත්වය සහ තෙල් පීඩනය වෙනස් කිරීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න.
3. 3. නල සම්බන්ධතාවය ලිහිල් නොකළ යුතුය.
4. 4.ස්ථාවර හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරයේ පාදයට ප්‍රමාණවත් තද බවක් තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් සිලින්ඩර සිලින්ඩරය දුන්නක් දක්වා, පිස්ටන් සැරයටිය නැමීමට පහසු වේ.
5. 5. පාද ආසනය සවි කර ඇති චලනය වන සිලින්ඩරයේ මධ්‍යම අක්ෂය, පාර්ශ්වීය බලය වළක්වා ගැනීම සඳහා පැටවුම් බලයේ මැද රේඛාව සමඟ සංකේන්ද්‍රීය විය යුතුය, එමඟින් පහසුවෙන් මුද්‍රාව පැළඳීමට සහ පිස්ටනයට හානි කළ හැකි අතර හයිඩ්‍රොලික් සිලින්ඩරය සමාන්තරව තබා ගත හැකිය. දුම්රිය මතුපිට චලනය වන වස්තුවේ චලනය වන දිශාව සහ සමාන්තරතාව සාමාන්‍යයෙන් 0.05mm / m ට වඩා වැඩි නොවේ.