90/105-50-180-480
Aplikacja
- 1. Cylinder to rura toczna, strona tłoczyska chromowana 0,01.
- 2. Tłok z żeliwa szarego, obróbka stalowej tulei prowadzącej.
- 3. Uszczelki są uszczelnione materiałem wlotowym.
- 4. Powierzchnia produktu w sprayu, czarna farba alkoholowo-kwasowa.
- 5. Cylinder olejowy można dostosować w razie potrzeby.
-
Sprawy wymagające uwagi
- 1. Należy oczyścić cylinder hydrauliczny i otaczające środowisko, uszczelnić zbiornik paliwa, aby zapobiec zanieczyszczeniu, rurociąg i zbiornik paliwa należy oczyścić, aby zapobiec opadaniu tlenku żelaza, skóry i innych zanieczyszczeń.
- 2. Czyścić bez użycia aksamitnej szmatki lub specjalnego papieru. Nie można używać nici konopnych ani kleju jako materiału uszczelniającego, oleju hydraulicznego zgodnie z wymaganiami projektowymi. Należy zwracać uwagę na zmianę temperatury oleju i ciśnienia oleju.
- 3. Połączenie rurowe nie może być rozluźnione.
- 4. Podstawa stałego cylindra hydraulicznego musi mieć wystarczającą sztywność, w przeciwnym razie cylinder wygina się w górę, co ułatwia wygięcie tłoczyska.
- 5. Oś środkowa ruchomego cylindra z zamocowaną podnóżkiem powinna być koncentryczna ze środkową linią siły obciążenia, aby uniknąć siły bocznej, która może łatwo spowodować zużycie uszczelki i uszkodzenie tłoka oraz utrzymać cylinder hydrauliczny równolegle do kierunek ruchu poruszającego się obiektu na powierzchni szyny, a równoległość jest na ogół nie większa niż 0,05 mm/m.
Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas