50 / 60-45-290 471 ର ସେଟ୍ |

Read More About hydraulic cylinder tubing

ଏହି ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି 50/60 ଭିତର କାନ୍ଥ ରୋଲିଂ ଟ୍ୟୁବ୍, 20 କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍ |
ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ 45 ମିମି ବ୍ୟାସ, 45 କାର୍ବନ ଷ୍ଟିଲ୍, କ୍ରୋମ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ |
କାନଫୁଲ ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ତଳ ହେଉଛି ପିନ୍-ହୋଲ୍ 22 ମିମି ସର୍ବଭାରତୀୟ ବିୟରିଂ |
ତେଲ ମୁହଁ ହେଉଛି G 3/8, ତେଲ ଟାଙ୍କି ପୃଷ୍ଠଭୂମି ନୀଳ ରଙ୍ଗ |

ଆମକୁ ଇମେଲ୍ ପଠାନ୍ତୁ | PDF ଭାବରେ ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ |

ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ

ଉତ୍ପାଦ ଟ୍ୟାଗ୍ସ |

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ |

1. ସିଲିଣ୍ଡର ହେଉଛି ଏକ ଗଡ଼ୁଥିବା ଟ୍ୟୁବ୍, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍ ସାମଗ୍ରିକ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍, ଏକପାଖିଆ କ୍ରୋମ୍ 0.02 |
2. ପିଷ୍ଟନ୍, ଗାଇଡ୍ ସ୍ଲିଭ୍ ହେଉଛି ଷ୍ଟିଲ୍ ପାର୍ଟସ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ |
3. ଇନଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ସିଲ୍ ଗୁଡିକ ସିଲ୍ କରାଯାଇଛି |
4. ଉତ୍ପାଦ ପୃଷ୍ଠରେ ମଦ୍ୟପାନ ଏବଂ ଏସିଡ୍ ନୀଳ ରଙ୍ଗ ସ୍ପ୍ରେ କରନ୍ତୁ |
5. ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡର କଷ୍ଟମାଇଜ୍ ହୋଇପାରିବ |
ଧ୍ୟାନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବିଷୟଗୁଡିକ |
1. 1. ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ଏହାର ଆଖପାଖ ପରିବେଶକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ, ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ସିଲ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଲୁହା ଅକ୍ସାଇଡ୍, ଚର୍ମ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଆବର୍ଜନାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ପାଇପଲାଇନ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ଟ୍ୟାଙ୍କକୁ ସଫା କରାଯିବା ଉଚିତ୍ |
2. 2. କ ve ଣସି ଭେଲଭେଟ କପଡା କିମ୍ବା ସ୍ paper ତନ୍ତ୍ର କାଗଜ ବ୍ୟବହାର କରିବା ପାଇଁ ସଫା କରନ୍ତୁ, ଡିଜାଇନ୍ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ହେମ୍ପ୍ ସୂତା ଏବଂ ଆଡେସିଭ୍ ସିଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ, ତେଲର ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ତେଲ ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
3. 3. ପାଇପ୍ ସଂଯୋଗକୁ ଆରାମ ଦିଆଯିବ ନାହିଁ |
4. 4. ସ୍ଥିର ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡରର ମୂଳରେ ଯଥେଷ୍ଟ କଠିନତା ରହିବା ଆବଶ୍ୟକ, ନଚେତ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସିଲିଣ୍ଡରକୁ ଏକ ଧନୁରେ ପରିଣତ କରିବା, ପିଷ୍ଟନ୍ ରଡ୍କୁ ବଙ୍କା କରିବା ସହଜ |
5. 5. ଫୁଟ୍ ସିଟ୍ ସ୍ଥିର ଥିବା ଚଳନ୍ତା ସିଲିଣ୍ଡରର କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଅକ୍ଷ ଲୋଡାଲ୍ ଫୋର୍ସର ମଧ୍ୟମ ଧାଡି ସହିତ ଏକାଗ୍ର ହେବା ଉଚିତ, ଯାହା ପାର୍ଟାଲ୍ ଫୋର୍ସକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ସହଜରେ ସିଲ୍ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ କୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ରଖିବ | ରେଳ ପୃଷ୍ଠରେ ଗତିଶୀଳ ବସ୍ତୁର ଚଳପ୍ରଚଳ ଦିଗ, ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳତା ସାଧାରଣତ 0.05 0.05 ମିମି / ମିଟରରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |