50/60-45-290 471 എന്ന സെറ്റ്
തരം സ്പെസിഫിക്കേഷൻ
- 1.സിലിണ്ടർ ഒരു റോളിംഗ് ട്യൂബ് ആണ്, പിസ്റ്റൺ വടി മൊത്തത്തിലുള്ള ക്രമീകരണം, ഏകപക്ഷീയമായ ക്രോം 0.02.
- 2.പിസ്റ്റൺ, ഗൈഡ് സ്ലീവ് സ്റ്റീൽ ഭാഗങ്ങൾ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു.
- 3. മുദ്രകൾ ഇൻലെറ്റ് മെറ്റീരിയൽ ഉപയോഗിച്ച് അടച്ചിരിക്കുന്നു.
- 4.ആൽക്കഹോൾ, ആസിഡ് ബ്ലൂ പെയിൻ്റ് എന്നിവ ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ തളിക്കുക.
- 5.ഓയിൽ സിലിണ്ടർ ആവശ്യാനുസരണം കസ്റ്റമൈസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്.
-
ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട വിഷയങ്ങൾ
- 1.ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറും ചുറ്റുമുള്ള പരിസരവും വൃത്തിയാക്കണം, മലിനീകരണം തടയാൻ ഇന്ധന ടാങ്ക് സീൽ ചെയ്യണം, ഇരുമ്പ് ഓക്സൈഡ്, ചർമ്മം, മറ്റ് അവശിഷ്ടങ്ങൾ എന്നിവ വീഴുന്നത് തടയാൻ പൈപ്പ്ലൈനും ഇന്ധന ടാങ്കും വൃത്തിയാക്കണം.
- 2.വെൽവെറ്റ് തുണിയോ പ്രത്യേക പേപ്പറോ ഉപയോഗിക്കാതിരിക്കാൻ വൃത്തിയാക്കുക, സീലിംഗ് മെറ്റീരിയലായി ഹെംപ് ത്രെഡും പശയും ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല, ഡിസൈൻ ആവശ്യകതകൾക്കനുസരിച്ച് ഹൈഡ്രോളിക് ഓയിൽ, എണ്ണ താപനിലയും എണ്ണ മർദ്ദവും മാറുന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക.
- 3.പൈപ്പ് കണക്ഷൻ അയവ് വരുത്തരുത്.
- 4.ഫിക്സഡ് ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിൻ്റെ അടിത്തറയ്ക്ക് മതിയായ കാഠിന്യം ഉണ്ടായിരിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം സിലിണ്ടർ സിലിണ്ടർ ഒരു വില്ലായി, പിസ്റ്റൺ വടി വളയുന്നത് എളുപ്പമാണ്.
- 5. കാൽ സീറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ചലിക്കുന്ന സിലിണ്ടറിൻ്റെ കേന്ദ്ര അക്ഷം, ലാറ്ററൽ ഫോഴ്സ് ഒഴിവാക്കാൻ ലോഡ് ഫോഴ്സിൻ്റെ മധ്യരേഖയുമായി കേന്ദ്രീകൃതമായിരിക്കണം, ഇത് എളുപ്പത്തിൽ മുദ്ര ധരിക്കാനും പിസ്റ്റണിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്താനും ഹൈഡ്രോളിക് സിലിണ്ടറിനെ സമാന്തരമായി നിലനിർത്താനും കഴിയും. റെയിൽ ഉപരിതലത്തിൽ ചലിക്കുന്ന വസ്തുവിൻ്റെ ചലിക്കുന്ന ദിശയും സമാന്തരതയും പൊതുവെ 0.05mm / m ൽ കൂടുതലല്ല.
നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക