1,5 tonnu cilindrs ar turbokompresoru 80/95-40/60-35-124
Pieteikums
- 1.Cilindrs ir slīpēšanas caurule, virzuļa stieņa sānu hroms 0,02.
- 2.Piston, vadotnes uzmava ir tērauda detaļu apstrāde.
- 3.Plombas ir aizzīmogotas ar Indel.
- 4.Izsmidziniet pelēko krāsu uz izstrādājuma virsmas.
- 5.Eļļas cilindru var pielāgot pēc vajadzības.
-
Lietas, kurām jāpievērš uzmanība
- 1. Hidrauliskais cilindrs un apkārtējā vide ir jātīra, degvielas tvertne ir jānoslēdz, lai novērstu piesārņojumu, cauruļvads un degvielas tvertne ir jātīra, lai novērstu dzelzs oksīda, ādas un citu gružu nokrišanu.
- 2. Notīriet, lai neizmantotu samta audumu vai īpašu papīru, nevar izmantot kaņepju pavedienu un līmi kā blīvējuma materiālu, hidraulisko eļļu saskaņā ar konstrukcijas prasībām, pievērsiet uzmanību eļļas temperatūras un eļļas spiediena izmaiņām.
- 3. Caurules savienojums nedrīkst būt atslābināts.
- 4.No fiksētā hidrauliskā cilindra pamatnei jābūt pietiekami stingrai, pretējā gadījumā cilindra cilindram jābūt priekšgalā, viegli izliekot virzuļa kātu.
- 5. Kustīgā cilindra centrālajai asij ar fiksētu pēdas sēdekli jābūt koncentriskai ar slodzes spēka vidējo līniju, lai izvairītos no sānu spēka, kas var viegli nolietot blīvējumu un sabojāt virzuli, kā arī noturēt hidraulisko cilindru paralēli. kustīgā objekta kustības virziens uz sliežu virsmas, un paralēlisms parasti nav lielāks par 0,05 mm / m.
Uzrakstiet savu ziņu šeit un nosūtiet to mums