1.5 ton flipping oil cylinder 70/82-40-217-720

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1.5トン反転オイルシリンダー 70/82-40-217-720

推奨

90/105-50-180-480
1. この油圧シリンダーのシリンダーは 90/105 内壁ローリングパイプ、20 番炭素鋼です。
2. ピストンロッドは直径45mm、50カーボンスチール、クロム表面です。
3. イヤリングとシリンダー底部に40 * 50のスチールスリーブを取り付けます。
4. シリンダー表面をブラック塗装。
75/90-42-235-632
1. この油圧シリンダーのシリンダーは 75/90 の内壁研削管、20 番炭素鋼です。
2. ピストンロッドは直径42mm、45ゲージの炭素鋼、表面はクロムメッキされています。
3. シリンダー表面はグレー塗装オイルタンク表面はブルー塗装です。
50/60-45-290のセット 471
1. この油圧シリンダーのシリンダーは 50/60 内壁ローリングチューブ、20 炭素鋼です。
2. ピストンロッドは直径45mm、45炭素鋼、クロム表面です。
3. イヤリングとシリンダー底部はピンホール22mmユニバーサルベアリングです。
4. オイル口はG3/8、オイルタンク表面はブルー塗装です。
1.5トンターボシリンダー 80/95-40/60-35-124
1. この油圧シリンダーのシリンダーは80/95の内壁研削パイプ、20番炭素鋼です。
2. ピストンロッドは直径40mm、45炭素鋼、クロム表面です。
3. 油口はG3/8、油シリンダー表面はグレー焼付塗装です。

1.5トン反転オイルシリンダー 70/82-40-217-720

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この油圧シリンダーのシリンダーは 70/82 内壁研削管、20 炭素鋼です。
ピストンロッドは直径40mm、45炭素鋼、クロム表面です。
シリンダーベースは30*34*45のオイルフリーベアリングです。
油口はG3/8、油シリンダー表面はグレー焼付塗装です。

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製品の詳細

製品タグ

応用

1.シリンダーシリンダーはチューブを研削し、ピストンロッド全体を調整し、片側クロムメッキ0.02です。
2.ピストン、ガイドスリーブはスチール部品加工です。
3.シールはインデルでシールされています。
4.製品表面にアルコールとグレーの塗料をスプレーします。

5.オイルシリンダーは必要に応じてカスタマイズできます。

注意が必要な事項

1.油圧シリンダーと周囲の環境を清掃し、燃料タンクを密閉して汚染を防ぎ、パイプラインと燃料タンクを清掃して酸化鉄、皮膚、その他の破片の落下を防ぐ必要があります。
2.ベルベット布や特殊紙を使用せず、シール材として麻糸や接着剤を使用できません。設計要件に従って作動油を使用し、油温と油圧の変化に注意してください。
3.配管接続部は緩めないでください。
4.固定油圧シリンダーのベースは十分な剛性を持っている必要があります。そうでないと、シリンダーシリンダーが反り上がり、ピストンロッドが曲がりやすくなります。
5.フットシートが固定された可動シリンダの中心軸は、シールの摩耗やピストンの損傷を容易に引き起こす横方向の力を避けるために、負荷力の中心線と同心である必要があり、油圧シリンダを平行に保つ必要があります。レール面上の移動体の移動方向との平行度は一般に0.05mm/m以下です。

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