1. Gidravlik silindrning ishlash printsipi
Shlangi uzatish printsipi: ishlaydigan vosita sifatida moy bilan, harakatni uzatish uchun muhr hajmini o'zgartirish, quvvatni uzatish uchun moy ichidagi bosim orqali.
2. Gidrosilindrning turlari
Umumiy gidravlik silindrning strukturaviy shakliga ko'ra:
Harakat rejimiga ko'ra, to'g'ri chiziqli o'zaro harakat turiga va aylanma tebranish turiga bo'linishi mumkin;
Suyuqlik bosimining ta'siriga ko'ra, uni bitta harakatga va ikki tomonlama harakatga bo'lish mumkin
Tuzilish shakliga ko'ra piston turiga, piston turiga bo'linishi mumkin;
Bosim darajasiga ko'ra 16Mpa, 25Mpa, 31,5Mpa va boshqalarga bo'linishi mumkin.
Yagona piston rodli gidravlik silindrda piston rodining faqat bitta uchi bor, A va B import va eksport neft portlarining ikkala uchi ham ikki tomonlama harakatga erishish uchun bosimli yog 'yoki yog'ning qaytishidan o'tishi mumkin, bu ikki tomonlama harakatga ega.
2) piston turi
Plunger gidravlik tsilindri - bu suyuqlik bosimi harakati bilan faqat bitta yo'nalishga erishish mumkin bo'lgan bir turdagi gidravlik silindr bo'lib, piston boshqa tashqi kuchlarga yoki pistonning og'irligiga tayanadi.
Piston faqat silindrli layner bilan aloqa qilmasdan quvvatlanadi, shuning uchun silindrli laynerni qayta ishlash oson, uzun zarbli gidravlik silindrga mos keladi.
1) Shlangi tsilindr va uning atrofidagi muhit toza bo'lishi kerak, ifloslanishning oldini olish uchun moy idishi muhrlangan bo'lishi kerak, oksidi qobig'i va boshqa qoldiqlarning tushishini oldini olish uchun quvur liniyasi va moy idishini tozalash kerak.
2) Hech qanday baxmal mato yoki maxsus qog'ozsiz tozalang, kanop ipini va yopishtiruvchi material sifatida yopishtiruvchi materialdan foydalana olmaysiz, dizayn talablariga muvofiq gidravlik moy, yog 'harorati va yog' bosimining o'zgarishiga e'tibor bering.
3) Quvur aloqasi bo'shashmasligi kerak.
4) Ruxsat etilgan gidravlik silindrning asosi etarlicha qattiqlikka ega bo'lishi kerak, aks holda silindr tsilindrni kamonga aylantiradi, piston rodini burish oson.
5) Oyoq o'rindig'i o'rnatilgan harakatlanuvchi tsilindrning markaziy o'qi lateral kuchning oldini olish uchun yuk kuchining o'rta chizig'i bilan konsentrik bo'lishi kerak, bu muhrni osongina aşınmasına va pistonga zarar etkazishi mumkin va gidravlik silindrni parallel ravishda ushlab turishi kerak. rels yuzasida harakatlanuvchi ob'ektning harakat yo'nalishi va parallellik odatda 0,05 mm / m dan oshmaydi.