1.หลักการทำงานของกระบอกไฮดรอลิก
หลักการส่งผ่านไฮดรอลิก: โดยใช้น้ำมันเป็นตัวกลางในการทำงาน โดยการเปลี่ยนปริมาตรการปิดผนึกเพื่อถ่ายโอนการเคลื่อนไหว และผ่านแรงดันภายในน้ำมันเพื่อถ่ายโอนพลังงาน
2.ประเภทของกระบอกไฮดรอลิก
ตามรูปแบบโครงสร้างของกระบอกไฮดรอลิกทั่วไป:
ตามโหมดการเคลื่อนไหวสามารถแบ่งออกเป็นประเภทการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเส้นตรงและประเภทการแกว่งแบบหมุน
ตามผลของความดันของเหลว มันสามารถแบ่งออกเป็นการกระทำเดี่ยวและการกระทำสองครั้ง
ตามรูปแบบโครงสร้างสามารถแบ่งออกเป็นประเภทลูกสูบ ประเภทลูกสูบ
ตามเกรดความดันสามารถแบ่งออกเป็น 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa เป็นต้น
กระบอกไฮดรอลิกก้านลูกสูบเดี่ยวมีปลายด้านหนึ่งของก้านลูกสูบ ปลายทั้งสองของพอร์ตน้ำมันนำเข้าและส่งออก A และ B สามารถส่งน้ำมันแรงดันหรือน้ำมันกลับ เพื่อให้เกิดการเคลื่อนที่แบบสองทาง เรียกว่ากระบอกสูบแบบดูอัล
2) ประเภทลูกสูบ
กระบอกไฮดรอลิกแบบลูกสูบเป็นกระบอกไฮดรอลิกแบบ single-action ซึ่งสามารถบรรลุทิศทางเดียวโดยการเคลื่อนที่ของแรงดันของเหลว ลูกสูบจะกลับไปพึ่งพาแรงภายนอกอื่น ๆ หรือน้ำหนักของลูกสูบ
ลูกสูบได้รับการรองรับโดยซับสูบเท่านั้นโดยไม่ต้องสัมผัสกับซับสูบ เพื่อให้ซับสูบง่ายต่อการดำเนินการ เหมาะสำหรับกระบอกสูบไฮดรอลิกระยะชักยาว
1) กระบอกไฮดรอลิกและสภาพแวดล้อมโดยรอบควรสะอาด ควรปิดผนึกถังน้ำมันเพื่อป้องกันมลภาวะ ควรทำความสะอาดท่อและถังน้ำมันเพื่อป้องกันเปลือกออกไซด์ที่ตกลงมาและเศษอื่น ๆ
2) ทำความสะอาดโดยไม่ต้องใช้ผ้ากำมะหยี่หรือกระดาษพิเศษ ไม่สามารถใช้ด้ายป่านและกาวเป็นวัสดุปิดผนึก น้ำมันไฮดรอลิกตามความต้องการการออกแบบ ให้ความสนใจกับการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิน้ำมันและแรงดันน้ำมัน
3) การเชื่อมต่อท่อจะต้องไม่ผ่อนคลาย
4) ฐานของกระบอกไฮดรอลิกคงที่ต้องมีความแข็งเพียงพอ มิฉะนั้น กระบอกทรงกระบอกจะโค้งงอขึ้น ง่ายต่อการทำให้ก้านลูกสูบงอ
5) แกนกลางของกระบอกสูบที่เคลื่อนที่โดยยึดที่วางเท้าไว้ควรอยู่ตรงกลางกับเส้นกึ่งกลางของแรงโหลดเพื่อหลีกเลี่ยงแรงด้านข้าง ซึ่งอาจทำให้ซีลสึกหรอและทำให้ลูกสูบเสียหายได้ และให้กระบอกไฮดรอลิกขนานกับ ทิศทางการเคลื่อนที่ของวัตถุที่เคลื่อนที่บนพื้นผิวรางและความขนานโดยทั่วไปไม่เกิน 0.05 มม. / ม.