1.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఆపరేటింగ్ సూత్రం
హైడ్రాలిక్ ట్రాన్స్మిషన్ సూత్రం: చమురు పని మాధ్యమంగా, సీలింగ్ వాల్యూమ్ మార్పు ద్వారా కదలికను బదిలీ చేయడానికి, చమురు లోపల ఒత్తిడి ద్వారా శక్తిని బదిలీ చేయడానికి.
2.హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ రకాలు
సాధారణ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క నిర్మాణ రూపం ప్రకారం:
మోషన్ మోడ్ ప్రకారం సరళ రేఖ రెసిప్రొకేటింగ్ మోషన్ రకం మరియు రోటరీ స్వింగ్ రకంగా విభజించవచ్చు;
ద్రవ ఒత్తిడి ప్రభావం ప్రకారం, ఇది ఒకే చర్య మరియు డబుల్ చర్యగా విభజించబడింది
నిర్మాణం రూపం ప్రకారం పిస్టన్ రకం, ప్లంగర్ రకంగా విభజించవచ్చు;
ఒత్తిడి గ్రేడ్ ప్రకారం 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa మొదలైనవిగా విభజించవచ్చు.
సింగిల్ పిస్టన్ రాడ్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్లో పిస్టన్ రాడ్ యొక్క ఒక చివర మాత్రమే ఉంటుంది, దిగుమతి మరియు ఎగుమతి ఆయిల్ పోర్ట్ల రెండు చివరలు A మరియు B ప్రెజర్ ఆయిల్ లేదా ఆయిల్ రిటర్న్ను పాస్ చేయగలవు, ద్వంద్వ-నటనా సిలిండర్ అని పిలువబడే రెండు-మార్గం కదలికను సాధించవచ్చు.
2) ప్లంగర్ రకం
ప్లంగర్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ అనేది ఒక రకమైన సింగిల్-యాక్షన్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్, ఇది ద్రవ పీడన కదలిక ద్వారా ఒక దిశను మాత్రమే సాధించగలదు, ఇతర బాహ్య శక్తులపై లేదా ప్లంగర్ బరువుపై ఆధారపడటానికి ప్లంగర్ తిరిగి వస్తుంది.
సిలిండర్ లైనర్తో సంబంధం లేకుండా ప్లంగర్ సిలిండర్ లైనర్తో మాత్రమే మద్దతు ఇస్తుంది, తద్వారా సిలిండర్ లైనర్ ప్రాసెస్ చేయడం సులభం, లాంగ్ స్ట్రోక్ హైడ్రాలిక్ సిలిండర్కు అనుకూలంగా ఉంటుంది.
1) హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ మరియు చుట్టుపక్కల వాతావరణం శుభ్రంగా ఉండాలి, కాలుష్యాన్ని నివారించడానికి చమురు ట్యాంక్ను మూసివేయాలి, ఆక్సైడ్ పీల్ మరియు ఇతర శిధిలాలు పడిపోకుండా పైప్లైన్ మరియు ఆయిల్ ట్యాంక్ను శుభ్రం చేయాలి.
2) Clean with no velvet cloth or special paper, can not use hemp thread and adhesive as sealing material, hydraulic oil according to the design requirements, pay attention to the change of oil temperature and oil pressure。
3) పైప్ కనెక్షన్ సడలించబడదు.
4) స్థిరమైన హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ యొక్క ఆధారం తగినంత దృఢత్వం కలిగి ఉండాలి, లేకపోతే సిలిండర్ సిలిండర్ పైకి వంగి ఉంటుంది, పిస్టన్ రాడ్ వంగడం సులభం.
5) పాదాల సీటుతో కదులుతున్న సిలిండర్ యొక్క కేంద్ర అక్షం పార్శ్వ శక్తిని నివారించడానికి లోడ్ ఫోర్స్ యొక్క మధ్య రేఖతో కేంద్రీకృతమై ఉండాలి, ఇది సులభంగా ముద్రను ధరించేలా చేస్తుంది మరియు పిస్టన్ను దెబ్బతీస్తుంది మరియు హైడ్రాలిక్ సిలిండర్ను సమాంతరంగా ఉంచుతుంది. రైలు ఉపరితలంపై కదిలే వస్తువు యొక్క కదిలే దిశ, మరియు సమాంతరత సాధారణంగా 0.05mm / m కంటే ఎక్కువ కాదు.