Vitengo vya nguvu vinavyofanya kazi mara mbili
Vipimo vya mfano
Bidhaa hii hutumia motor DC na inalingana na tanki ya mafuta ya lita tano. Kupitisha vali ya solenoid yenye hatua mbili, pampu ya gia ya kuunganisha, iliyo na skrini ya kichujio cha kunyonya mafuta. Pindua kupitia valve ya solenoid.
Voltage ya magari |
nguvu ya motor |
Uhamisho ml/r |
Shinikizo la valve ya kufurika/Mpa |
tankage |
L (mm) |
12V |
1.5KW |
2.1 |
20 |
3L |
567 |
24V |
2.0KW |
2.5 |
20 |
5L |
472 |
220V |
1.5KW |
2.7 |
22 |
6L |
642 |
3.2 |
20 |
12L |
692 |
||
2.2KW |
2.5 |
18 |
14L |
665 |
|
3.2 |
15 |
16L |
597 |
||
4.2 |
10 |
16 |
597 |
||
380V |
3.0KW |
2.7 |
20 |
20 |
930 |
3.2 |
18 |
22 |
1015 |
||
3.7 |
16 |
25 |
1100 |
Mambo yanayohitaji kuangaliwa
- 1.Wajibu wa kitengo hiki cha nishati ni S3, yaani, sekunde 30 kuwasha na sekunde 270 kuzima.
- 2.Safisha sehemu zote za majimaji zinazohusika kabla ya kupachika kitengo cha nguvu.
3. Mnato wa mafuta ya majimaji unapaswa kuwa 15-68 cst, ambayo pia inapaswa kuwa safi na isiyo na uchafu. Mafuta ya majimaji ya N46 yanapendekezwa.
- 4. Badilisha mafuta baada ya saa 100 za kwanza za kuendesha kitengo cha nguvu, kisha ubadilishe mafuta kila baada ya masaa 3000.
5.Kitengo cha nguvu kinapaswa kuwekwa kwa usawa.