Nov. 11, 2023 13:45 Balik deui ka daptar

Jack hidrolik

Prinsip 1.Operating tina silinder hidrolik

Prinsip transmisi hidrolik: kalayan minyak salaku médium kerja, ngaliwatan parobahan volume sealing pikeun mindahkeun gerakan, ngaliwatan tekanan jero minyak pikeun mindahkeun kakuatan.

2.Types tina silinder hidrolik

Numutkeun bentuk struktural silinder hidrolik umum:

Nurutkeun kana mode gerak bisa dibagi kana tipe gerak reciprocating lempeng jeung tipe ayun Rotary;

Numutkeun pangaruh tekanan cair, éta tiasa dibagi kana aksi tunggal sareng aksi ganda

Numutkeun bentuk struktur bisa dibagi kana tipe piston, tipe plunger;

Nurutkeun kana kelas tekanan bisa dibagi kana 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa jsb.

1) pistontype
Silinder hidrolik rod piston tunggal ngan ukur aya hiji tungtung rod piston, duanana tungtung palabuhan minyak impor sareng ékspor A sareng B tiasa ngalangkungan tekanan minyak atanapi minyak balik, pikeun ngahontal gerakan dua arah, anu disebut silinder dual-acting.

2) tipe plunger

Plunger silinder hidrolik mangrupakeun jenis single-aksi silinder hidrolik, nu ngan bisa ngahontal hiji arah ku Gerakan tekanan cair, plunger balik ka ngandelkeun gaya éksternal séjén atawa beurat plunger nu.

Plunger ngan dirojong ku liner silinder tanpa kontak jeung liner silinder, ku kituna liner silinder gampang pikeun ngolah, cocog pikeun stroke panjang silinder hidrolik.

3.Hydraulic metoda instalasi silinder na precautions

1） Silinder hidrolik sareng lingkungan sakurilingna kedah bersih, tangki minyak kedah disegel pikeun nyegah polusi, pipa sareng tanki minyak kedah dibersihkeun pikeun nyegah ragrag mesek oksida sareng lebu sanésna.

2） Beresih tanpa lawon buludru atanapi kertas khusus, teu tiasa nganggo benang rami sareng napel salaku bahan sealing, minyak hidrolik numutkeun sarat desain, perhatosan parobahan suhu minyak sareng tekanan minyak.

3) Sambungan pipa teu kedah santai.

4) Dasar silinder hidrolik tetep kudu cukup stiffness, disebutkeun silinder silinder kana ruku nepi, gampang nyieun rod piston bending.

5) Sumbu sentral tina silinder pindah jeung korsi suku dibereskeun kudu concentric jeung garis tengah gaya beban ulah gaya gurat, nu bisa kalayan gampang nyieun segel maké jeung ngaruksak piston, sarta ngajaga silinder hidrolik sajajar jeung arah gerak obyék gerak dina beungeut rail, sarta parallelism umumna teu leuwih gede ti 0.05mm / m.

Teras: