nov. 11. 2023 ob 13:45 Nazaj na seznam

Hidravlična pogonska enota

Krmilni elementi, kot je hidravlični ventil, so neposredno nameščeni na hidravlični cilinder, preko katerega tlačijo visokotlačno olje v valj ali izpuščajo visokotlačno olje. Za krmiljenje delovanja aktuatorja hidravličnega sistema se uporablja hidravlična postaja s posebno tehnologijo pogona. Oljna črpalka dovaja olje v sistem, samodejno vzdržuje nazivni tlak sistema in izvaja funkcijo zadrževanja ventila v katerem koli položaju. Z uporabo standardnih komponent se lahko spoprime z večino pogojev uporabe, ki jih zahteva trg, zaradi pogonske enote pa je posebna uporaba tudi stroškovno ugodnejša.

Opis izbire hidravlične enote:

1. Glede na zahtevano hidravlično funkcijo izberite ustrezen hidravlični shematski diagram.
2. Glede na velikost obremenitve hidravličnega cilindra in hitrost gibanja bata razumno izberite premik zobniške črpalke, delovni tlak sistema in moč motorja ter določite tehnične parametre hidravlične pogonske enote.
3. Izdelki napajalne enote vključujejo: napajalno enoto zadnje plošče, napajalno enoto letečega krila, napajalno enoto sanitarnega vozila, napajalno enoto snežnega pluga, napajalno enoto dvižne ploščadi, napajalno enoto dvigala, majhno diamantno napajalno enoto, tridimenzionalno napajalno enoto za garažo in prilagajanje itd.

Zadeve hidravlične pogonske enote, ki zahtevajo pozornost

1. Pri rokovanju jemljite rahlo, udarec ali trčenje lahko povzroči poškodbe izdelka ali puščanje olja.
2. Pred namestitvijo se prepričajte, da so valj, cev, spoj in druge hidravlične komponente čisti brez nečistoč.

3. Viskoznost hidravličnega olja mora biti 15 ~ 68 CST in mora biti čisto brez nečistoč, priporočljivo pa je hidravlično olje N46.

4.Po 100. uri delovanja sistema in vsakih 3000 ur.

5. Ne prilagajajte nastavljenega tlaka, ne razstavljajte ali spreminjajte tega izdelka.

Naslednji: