1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤ
ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਧਾਂਤ: ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਮਾਧਿਅਮ ਵਜੋਂ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲਿੰਗ ਵਾਲੀਅਮ ਤਬਦੀਲੀ ਦੁਆਰਾ, ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਬਾਅ ਦੁਆਰਾ.
2. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਆਮ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਰੂਪ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਮੋਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਿੱਧੀ ਲਾਈਨ ਰਿਸੀਪ੍ਰੋਕੇਟਿੰਗ ਮੋਸ਼ਨ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਰੋਟਰੀ ਸਵਿੰਗ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਨੂੰ ਸਿੰਗਲ ਐਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਬਲ ਐਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ
ਬਣਤਰ ਫਾਰਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਿਸਟਨ ਕਿਸਮ, ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗ੍ਰੇਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa ਆਦਿ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਸਿੰਗਲ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਰਾਡ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਿਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਯਾਤ ਅਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਤੇਲ ਪੋਰਟਾਂ ਏ ਅਤੇ ਬੀ ਦੇ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰੇ ਦਬਾਅ ਦੇ ਤੇਲ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੋ-ਪੱਖੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਸਨੂੰ ਡੁਅਲ-ਐਕਟਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2) ਪਲੰਜਰ ਕਿਸਮ
ਪਲੰਜਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿੰਗਲ-ਐਕਸ਼ਨ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਤੀ, ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਤਾਕਤਾਂ ਜਾਂ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪਲੰਜਰ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੀ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਹੋਵੇ, ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੋਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੋਵੇ।
1) ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਟੈਂਕ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
2) ਬਿਨਾਂ ਮਖਮਲੀ ਕੱਪੜੇ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਗਜ਼ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਭੰਗ ਦੇ ਧਾਗੇ ਅਤੇ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸੀਲਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਵਜੋਂ ਨਹੀਂ ਵਰਤ ਸਕਦੇ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ, ਤੇਲ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
3) ਪਾਈਪ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਢਿੱਲ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।
4) ਫਿਕਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅਧਾਰ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਕਠੋਰਤਾ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਕਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਮੋੜਨ ਲਈ ਆਸਾਨ.
5) ਫਿਕਸਡ ਪੈਰ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ ਮੂਵਿੰਗ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਕੇਂਦਰੀ ਧੁਰਾ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੋਡ ਫੋਰਸ ਦੀ ਮੱਧ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸੀਲ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਰੱਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਰੇਲ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਚਲਦੀ ਆਬਜੈਕਟ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਦਿਸ਼ਾ, ਅਤੇ ਸਮਾਨਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 0.05mm / m ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।