11-р сар . 11, 2023 13:45 Жагсаалт руу буцах

Гидравлик үүр

1. Гидравлик цилиндрийн ажиллах зарчим

Гидравлик дамжуулах зарчим: тосыг ажлын орчин болгон, лацдан холболтын эзэлхүүнээр дамжуулан хөдөлгөөнийг шилжүүлэх, тос доторх даралтаар дамжуулан хүчийг шилжүүлэх.

2. Гидравлик цилиндрийн төрөл

Нийтлэг гидравлик цилиндрийн бүтцийн хэлбэрийн дагуу:

Хөдөлгөөний горимын дагуу шулуун шугамын эргэлдэх хөдөлгөөний төрөл ба эргэдэг дүүжин төрөлд хувааж болно;

Шингэний даралтын нөлөөгөөр үүнийг нэг үйлдэлтэй, давхар үйлдэлтэй гэж хувааж болно

Бүтцийн хэлбэрийн дагуу поршений төрөл, бүлүүрийн төрөлд хувааж болно;

Даралтын зэрэглэлийн дагуу 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa гэх мэтээр хувааж болно.

1) поршений төрөл
Ганц поршений саваа гидравлик цилиндр нь поршений бариулын зөвхөн нэг төгсгөлтэй, импортын болон экспортын газрын тосны портуудын А ба В хоёр төгсгөл нь даралтат тос эсвэл газрын тосны өгөөжийг дамжуулж, хоёр талын хөдөлгөөнийг хоёр талт цилиндр гэж нэрлэдэг.

2) поршений төрөл

Плунжер гидравлик цилиндр нь нэг төрлийн гидравлик цилиндр бөгөөд шингэний даралтын Хөдөлгөөн, цохилуур нь бусад гадны хүч эсвэл поршений жинд тулгуурлан буцах замаар зөвхөн нэг чиглэлд хүрч чаддаг.

Цилиндрийн доторлогоо нь зөвхөн цилиндрийн доторлогоотой холбоогүйгээр бэхлэгддэг тул цилиндрийн доторлогоог боловсруулахад хялбар, урт цус харвалттай гидравлик цилиндрт тохиромжтой.

3.Гидравлик цилиндр суурилуулах арга, урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

1) Гидравлик цилиндр болон хүрээлэн буй орчин нь цэвэр байх ёстой, газрын тосны савыг бохирдлоос урьдчилан сэргийлэхийн тулд битүүмжилсэн байх ёстой, оксидын хальс болон бусад хог хаягдал унахаас сэргийлж дамжуулах хоолой, тосны савыг цэвэрлэж байх ёстой.

2） Хилэн даавуу, тусгай цаасаар цэвэрлэнэ, олсны утас, цавууг битүүмжлэх материал болгон ашиглаж болохгүй, гидравлик тосыг дизайны шаардлагын дагуу, тосны температур, тосны даралтын өөрчлөлтийг анхаарч үзээрэй.

3) Хоолойн холболтыг сулруулж болохгүй.

4）Тогтмол гидравлик цилиндрийн суурь нь хангалттай хөшүүн байх ёстой, эс тэгвээс цилиндрийн цилиндр нь нум хэлбэртэй, поршений саваа гулзайлгахад хялбар байх ёстой.

5）Хөдөлгөөнт цилиндрийн төв тэнхлэг нь хөлийн суудлыг бэхэлсэн бөгөөд хажуугийн хүчнээс зайлсхийхийн тулд ачааны хүчний дунд шугамтай төвлөрсөн байх ёстой бөгөөд энэ нь лацыг амархан элэгдэж, поршений эвдрэлд хүргэж, гидравлик цилиндрийг Төмөр замын гадаргуу дээрх хөдөлж буй объектын хөдөлгөөний чиглэл, параллелизм нь ерөнхийдөө 0.05 мм / м-ээс ихгүй байна.

Дараачийн: