ພ.ຈ. . 11, 2023 13:45 ກັບໄປທີ່ລາຍຊື່

jack ບົບໄຮໂດຼລິກ

1. ຫຼັກການການດໍາເນີນງານຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ

ຫຼັກການລະບົບສາຍສົ່ງບົບໄຮໂດຼລິກ: ມີນ້ໍາມັນເປັນສື່ກາງທີ່ເຮັດວຽກ, ໂດຍຜ່ານການປ່ຽນແປງປະລິມານການຜະນຶກເພື່ອໂອນການເຄື່ອນໄຫວ, ໂດຍຜ່ານຄວາມກົດດັນພາຍໃນນ້ໍາມັນເພື່ອໂອນພະລັງງານ.

2.ປະເພດຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກ

ອີງຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງຂອງກະບອກໄຮໂດຼລິກທົ່ວໄປ:

ອີງຕາມຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວສາມາດແບ່ງອອກເປັນເສັ້ນຊື່ປະເພດການເຄື່ອນໄຫວ reciprocating ແລະປະເພດ swing rotary;

ອີງຕາມຜົນກະທົບຂອງຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວ, ມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນການປະຕິບັດດຽວແລະການປະຕິບັດສອງເທົ່າ

ອີງຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງສາມາດແບ່ງອອກເປັນປະເພດ piston, ປະເພດ plunger;

ອີງຕາມລະດັບຄວາມກົດດັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນ 16Mpa, 25Mpa, 31.5Mpa ແລະອື່ນໆ.

1) pistontype
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ piston rod ດຽວມີພຽງແຕ່ປາຍຫນຶ່ງຂອງ piston rod, ທັງສອງສົ້ນຂອງການນໍາເຂົ້າແລະສົ່ງອອກ ports ນ້ໍາມັນ A ແລະ B ສາມາດຜ່ານນ້ໍາມັນຄວາມກົດດັນຫຼືການກັບຄືນຂອງນ້ໍາມັນ, ເພື່ອບັນລຸການເຄື່ອນໄຫວສອງທາງ, ເອີ້ນວ່າກະບອກສູບສອງລັກສະນະ.

2) ປະເພດ plunger

ກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກ Plunger ແມ່ນປະເພດຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກແບບປະຕິບັດດຽວ, ເຊິ່ງພຽງແຕ່ສາມາດບັນລຸທິດທາງຫນຶ່ງໂດຍການເຄື່ອນໄຫວຄວາມກົດດັນຂອງແຫຼວ, plunger ກັບຄືນໄປອີງໃສ່ກໍາລັງພາຍນອກອື່ນໆຫຼືນ້ໍາຫນັກຂອງ plunger.

plunger ແມ່ນພຽງແຕ່ສະຫນັບສະຫນູນໂດຍ liner cylinder ໂດຍບໍ່ມີການສໍາຜັດກັບ liner cylinder, ດັ່ງນັ້ນ liner cylinder ແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະປະມວນຜົນ, ເຫມາະສໍາລັບທໍ່ໄຮໂດຼລິກ stroke ຍາວ.

3.Hydraulic ວິທີການຕິດຕັ້ງກະບອກສູບແລະລະມັດລະວັງ

1) ທໍ່ໄຮໂດຼລິກແລະສະພາບແວດລ້ອມອ້ອມຂ້າງຄວນຈະສະອາດ, ຖັງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການຜະນຶກເຂົ້າກັນເພື່ອປ້ອງກັນມົນລະພິດ, ທໍ່ແລະຖັງນ້ໍາມັນຄວນໄດ້ຮັບການອະນາໄມເພື່ອປ້ອງກັນການຕົກລົ່ນຂອງປອກເປືອກ Oxide ແລະສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆ.

2） Clean with no velvet cloth or special paper, can not use hemp thread and adhesive as sealing material, hydraulic oil according to the design requirements, pay attention to the change of oil temperature and oil pressure。

3) ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ຈະບໍ່ໄດ້ຮັບການຜ່ອນຄາຍ.

4) ພື້ນຖານຂອງກະບອກບົບໄຮໂດຼລິກຄົງທີ່ຈະຕ້ອງມີຄວາມແຂງພຽງພໍ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນກະບອກສູບເປັນ bow ຂຶ້ນ, ງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ piston rod ງໍ.

5) ແກນກາງຂອງກະບອກສູບເຄື່ອນທີ່ທີ່ມີການສ້ອມແຊມບ່ອນນັ່ງຕີນຄວນຈະເປັນສູນກາງກັບເສັ້ນກາງຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ການໂຫຼດເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການບັງຄັບຂ້າງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ປະທັບຕາສວມໃສ່ແລະທໍາລາຍລູກສູບ, ແລະຮັກສາກະບອກໄຮໂດຼລິກຂະຫນານ. ທິດທາງການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງວັດຖຸທີ່ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງຫນ້າທາງລົດໄຟ, ແລະການຂະຫນານໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບໍ່ຫຼາຍກ່ວາ 0.05mm / m.

ຕໍ່ໄປ: