1.Principe de fonctionnement du vérin hydraulique
Principe de transmission hydraulique : avec l'huile comme fluide de travail, via le changement de volume d'étanchéité pour transférer le mouvement, via la pression à l'intérieur de l'huile pour transférer la puissance.
2.Types de vérin hydraulique
Selon la forme structurelle du vérin hydraulique commun :
Selon le mode de mouvement, il peut être divisé en type de mouvement alternatif en ligne droite et en type d'oscillation rotative ;
Selon l'effet de la pression du liquide, il peut être divisé en simple action et double action.
Selon la forme de structure peut être divisé en type à piston, type à piston ;
Selon le niveau de pression, il peut être divisé en 16Mpa, 25Mpa, 31,5Mpa, etc.
Le vérin hydraulique à tige de piston unique n'a qu'une seule extrémité de la tige de piston, les deux extrémités des ports d'huile d'importation et d'exportation A et B peuvent laisser passer l'huile sous pression ou le retour d'huile, pour obtenir un mouvement bidirectionnel, appelé vérin à double effet.
2)type de piston
Le vérin hydraulique à piston est une sorte de vérin hydraulique à simple effet, qui ne peut atteindre qu'une seule direction par le mouvement de la pression du liquide, le piston revient pour s'appuyer sur d'autres forces externes ou sur le poids du piston.
Le piston est uniquement soutenu par la chemise de cylindre sans contact avec la chemise de cylindre, de sorte que la chemise de cylindre soit facile à traiter, adaptée au vérin hydraulique à longue course.
1) Le vérin hydraulique et l'environnement environnant doivent être propres, le réservoir d'huile doit être scellé pour éviter la pollution, le pipeline et le réservoir d'huile doivent être nettoyés pour éviter la chute de croûtes d'oxyde et d'autres débris.
2) Nettoyer sans chiffon de velours ni papier spécial, ne peut pas utiliser de fil de chanvre ni d'adhésif comme matériau d'étanchéité, huile hydraulique selon les exigences de conception, faites attention au changement de température et de pression d'huile.
3) Le raccordement du tuyau ne doit pas être détendu.
4) La base du vérin hydraulique fixe doit avoir suffisamment de rigidité, sinon le cylindre du cylindre se courbera vers le haut, ce qui facilitera la flexion de la tige de piston.
5) L'axe central du cylindre mobile avec le siège de pied fixe doit être concentrique à la ligne médiane de la force de charge pour éviter la force latérale, qui peut facilement provoquer l'usure du joint et endommager le piston, et maintenir le vérin hydraulique parallèle à la direction de déplacement de l'objet en mouvement sur la surface du rail, et le parallélisme n'est généralement pas supérieur à 0,05 mm/m.