1.Principi de funcionament del cilindre hidràulic
Principi de transmissió hidràulica: amb l'oli com a mitjà de treball, mitjançant el canvi de volum de segellat per transferir el moviment, a través de la pressió dins de l'oli per transferir la potència.
2.Tipus de cilindre hidràulic
Segons la forma estructural del cilindre hidràulic comú:
Segons el mode de moviment, es pot dividir en tipus de moviment alternatiu de línia recta i tipus de gir rotatiu;
Segons l'efecte de la pressió del líquid, es pot dividir en acció simple i acció doble
Segons la forma de l'estructura, es pot dividir en tipus de pistó, tipus d'èmbol;
Segons el grau de pressió, es pot dividir en 16Mpa, 25Mpa, 31,5Mpa, etc.
El cilindre hidràulic d'una tija de pistó només té un extrem de la barra del pistó, els dos extrems dels ports d'oli d'importació i exportació A i B poden passar l'oli de pressió o el retorn de l'oli, per aconseguir un moviment bidireccional, anomenat cilindre de doble efecte.
2) tipus d'èmbol
El cilindre hidràulic de l'èmbol és una mena de cilindre hidràulic d'acció única, que només pot aconseguir una direcció mitjançant el moviment de la pressió del líquid, l'èmbol torna a dependre d'altres forces externes o del pes de l'èmbol.
L'èmbol només està recolzat pel revestiment del cilindre sense contacte amb el revestiment del cilindre, de manera que el revestiment del cilindre és fàcil de processar, adequat per al cilindre hidràulic de carrera llarga.
1) El cilindre hidràulic i l'entorn circumdant han d'estar nets, el dipòsit d'oli s'ha de segellar per evitar la contaminació, la canonada i el dipòsit d'oli s'han de netejar per evitar la caiguda de la pela d'òxid i altres residus.
2) Netegeu sense drap de vellut ni paper especial, no podeu utilitzar fil de cànem i adhesiu com a material de segellat, oli hidràulic segons els requisits de disseny, presteu atenció al canvi de temperatura i pressió de l'oli.
3) La connexió de la canonada no s'ha de relaxar.
4) La base del cilindre hidràulic fix ha de tenir prou rigidesa, en cas contrari, el cilindre del cilindre cap amunt, fàcil de doblegar la barra del pistó.
5) L'eix central del cilindre mòbil amb el seient del peu fixat ha de ser concèntric amb la línia mitjana de la força de càrrega per evitar la força lateral, que pot fer que el segell es desgasti fàcilment i danyï el pistó, i mantingui el cilindre hidràulic paral·lel a la direcció de moviment de l'objecte en moviment a la superfície del rail, i el paral·lelisme generalment no és superior a 0,05 mm / m。